且不说政治改⾰的问题，这件事已经吵吵好几年了，谁都不知道细川內阁能在这件事上走多远。
就说经济举措，细川在讨好或者说是安抚国美人的同时，也等于是将自己放在了很多人的对立面上。
而在这其中，首当其冲的便是⽇本势力庞大的农协。因为此前宮泽內阁之所以与国美人在经济问题上谈判破裂，就是死咬着农产品进口限制的问题不松嘴。
在⽇本，农协是一个规模超乎想象的庞大组织，其规模可以同国內的共青团系统相提并论。可以说，在整个⽇本，只要有农民存在的地方，就有农协的组织存在。农协并不是一个松散的组织，它的架构很严密，它不仅负责指导农民们种什么东西，而且还负责包销农民的收获。
就连农民们买个机械设备，都必须通过农协来完成。农协有自己的行银，有自己的险保机构，有自己的商店、仓库等等等等。
从产业规模上来说，比⽇本赫赫有名的邮政系统都要庞大。所以，细川护熙內阁一个彻底开放市场的承诺。
等于是给自己的执政前景上，蒙了第二层挥之不去的
影，不过，宮下北对什么农协的问题倒是不怎么关注，毕竟弘毅会的会员中并没有农协的成员。那些家伙⾼傲的很，
本看不起他们这样的组织，就像邮政系统那些大爷们一样。＊＊＊今天的天气似乎格外的好，晴空碧洗，万里无云，唯一的遗憾，就是刚刚⼊夏的气温似乎有些闷热。大岛外海，距离仙台至名古屋航道不⾜2海里的海面上，一艘azimut公司生产，体长45英尺（13。
7米）的豪华游艇安静的停泊在风平浪静的海面上。这艘纯⽩⾊的游艇，名副其实的是一座海上豪宅，全船总长38。1米，船宽7。
4米。船上有主人房、客人房、办公书房、摩按 乐娱室、浴池、还有一个宽敞的客厅，而⼊口处亦设有阔大的酒吧，搭配了豪华音响，最适合一大群人开派对。
游艇的前甲板更是格外大巨敞亮，真是恰若将近40米的海上行宮。临近正午，飞桥的露天活动区上，一群穿着⾼叉连体制服、⾝材⾼挑
感的年轻女郞。正在簇拥着一个看上去三十多岁，⾝材矮小，容貌猥琐的家伙说笑着什么。当宮下北从飞桥驾驶室里出来的时候，这位容貌猥琐的家伙已经将一个穿着⽩⾊制服的女孩子按在沙发上，上下其手，玩得不亦乐乎。宮下北笑了笑。
他只穿着一条沙滩
的下了飞桥，直接上了主甲板，绕到了船首的位置，那个猥琐的家伙叫藤井希文，目前是东京一家从事证券
易的私营会社总裁，当然。他的这个⾝份在宮下北眼里，连狗庇都算不上，更不至于兴师动众的设计这么一个局来招待他。今天的活动是海钓，当然，海钓只是个幌子，实际上就是一场“招待”
游艇是宮下北自己的，属于⾚本家族名下的资产，当然，是从⾚本老头那里继承过来的，但是邀请来的12个女郞可不是他的人。
而是专门请来的赛车女郞。藤井希文先生特别喜
赛车女郞，专门要求她们穿着赛车制服过来。这些赛车女郞的邀请费是一个人50万⽇元，如果客人还需要她们提供⾊情服务什么的，就需要另外加钱了。
除此之外，再加上香槟、红酒以及专门请来的大厨，一应开销总共算下来的话，估计不会少于两千万⽇元。两千万⽇元并不会被宮下北放在眼里，但他的钱也不是大风刮来的…主要是没有那么大的风。
钱花出去总是要有所收获的，而宮下北的目的，就是为了通过这个家伙，与刚刚出任大蔵大臣的藤井裕久先生建立联系，藤井希文正是藤井裕久的亲侄子。船首的船舷边上，固定着三支海竿，既然是海钓，自然就要有个海钓的样子。
而且这一带是金
鱼洄游的海域，宮下北也想来试试自己的运气。甲板上同样聚拢着两三个赛车女郞，这些女孩子特别放的开。她们是真的把这种工作当成了享受生活，她们羡慕有钱人这种奢华的生活方式，但却很难凭自己的努力来获得这种享受，所以，用⾁体做
换，就像是偶尔浅尝两次，也能获得満⾜一样，是啊。随着⽇本泡沫经济的破灭，整个⽇本社会中，似乎每一个人都在变得更加现实，生活骤然从富⾜转⼊捉襟见肘，使得很多人对未来失去了希望，对奋斗失去了信仰，于是。
她们只能选择在盲目的消费中一天天沉沦，过着有一天算一天的堕落⽇子，不过，也别把这些女孩子当成彻头彻尾的傻瓜，实际上。
她们中绝对不乏聪明人。比如视线总在追逐着宮下北的那两个女孩，肯定就是比较精明的，因为她们能看出来，谁才是今天这场奢华海钓的东家。
作为一个前世苦
，重生后同样起点很低的暴发户，宮下北本⾝对所有⾼雅的活动都很陌生，⾼尔夫球他不会，保龄球他稍会一点，赛马他不懂，海钓他也是第一次接触。别看下了三个杆，其实都是驾驶员帮着下的，宮下北还在努力的学习，看到宮下北出现在船首。
原本聚在一块说话的几个女人纷纷将目光投过来，仿佛是这个丑男人比三浦友和还要帅气，比宇津井健还要有气质一般。
宮下北刚站在船舷边。看那三
鱼竿，一个穿着红⽩相间⾼叉连体制服，留着过肩长发的女孩子，立刻送过来一把椅子。宮下北看了对方一眼，老实不客气地在椅子上坐下。他顺势将女人拉过来，让对方坐在他腿大上。这女人纯清的容貌倒是很合他的口味，他一边伸手在女人
口
着。一边却在脑子里想着自己的事情。藤井裕久这个家伙很难弄啊，从某些方面来说，他与细川护熙是差不多的人，后者想要搞个政治清明，而前者却是想着要改⾰财政状况。
与他的前任不同，藤井裕久这个家伙属于是大蔵省的“叛徒”他从77年开始，就在大蔵省內任职，其间几乎大蔵省绝大多数部门他都待过。因此，这家伙不仅对财政问题了解的非常透彻，对大蔵省內的一些猫腻，也非常的了解。
与前任大蔵大臣不同，在个人的施政风格上，此人属于绝对的保守派，喜
精打细算，对每一笔财政开支都卡的非常严格。最要命的是。在两天前的就职演说中，他对⽇本府政的共公债务问题提出了明确的担忧，并且表示在任期內，将会重新评估大规模基建投⼊对经济的刺
作用，力求庒缩不必要的府政开支，促进共公资金的合理化运用规范，而且，这个老家伙显然不仅仅是说说就算了。而是真的准备着手去这么做。上任的第一天，他便叫停了各省厅下属的所有公团、特殊法人正在运作的基建项目，表示要对所有项目投资进行新一轮的评估。藤井裕久所说的评估，实际上并不是要停建这些项目。
而是要对这些项目的投资进行重新审计，说⽩了，就是看看每一个项目到底需要花多少钱。如果说细川护熙的执政纲领是在农协的⾝上扎了一刀，却与弘毅会没有太大相⼲的话，那么藤井裕久的施政，就等于是直接把刀捅到弘毅会的心窝子上来了。
宮下北当然知道各个公团、特殊法人承建的项目中有多少问题，且不说在两个相隔不过五六十公里的城市之间，专门修两个用来运送蔬菜的机场这类工程了。
就说那些工程本⾝存在的问题，就⾜以令人瞠目结⾆了，就拿道路公团来说，施工修一段公路，用来运输的车辆不去购买。
而是向那些人私企业承租。一辆全新的土方卡车，市场价不过五、六百万⽇元的样子，可同样的一辆旧土方卡车，公团每年却要支付六百万⽇元的租金。
而且是同一辆车一年年的租，五年报废后还要一次
补偿将近三百万⽇元。所以，公团每年都在亏损。但是公团內的职员在生活上，却从来都没有窘迫过，相反，很多人却是过得越来越舒心，生活越来越富⾜。
过去几十年的时间里，大家都是这么过来的，可以说，已经习惯了这样的工作模式，已经将这种模式常态化、习俗化了，现如今。
突然有人打算做一下改动，拿走原本应该由大家伙分吃的蛋糕，那么，⾝在这个群体內的人会有什么样的态度，自然是可想而知了，老实不客气地说，在弘毅会內。
甚至有人提出要弄死藤井裕久这老家伙了，幸运的是，如此
进且显然已经丧失理智的家伙只是少数。而类似宮下北这种喜“和平”解决问题的“鸽派”还是占据绝大多数的。不要怀疑，宮下北的确是喜
和平的鸽派，当然，这是说的他在面对这种问题的时候。毕竟他现在地位特殊，已经用不着去冒那种风险了，说实话，要对付类似藤井裕久这样的政客，最好的办法并不是结束他的生命。
而是结束他的政治生命，相比较而言，后者似乎还更容易一些。现在，宮下北还抱着接触的心思，他没想过要⼲涉藤井裕久的施政，只是想要保障弘毅会內部会员们的利益。
在他看来，这应该是可以谈的，只要藤井裕久能够稍稍做些让步，弘毅会也愿意付出⾜够的代价。
这个代价可不仅仅是金钱上的，还有政绩上的，弘毅会的会员们甚至愿意做出相当的一部分让步，以求实现这种合作共赢的局面，大家继续好好过自己的生活。坐在腿大上的女人见宮下北不说话。 ｍ.ｐＩNｇＧｘS.ｃｏＭ