运十虽然已经有了民用编号，但我还是习惯的称之为运十，虽说这已经和我记忆中的那架飞机有了很大的区别，但骄傲永远都是骄傲，可惜无论是运十还是ZK-1名称上都过于正式，所以一直都关注西方流行文化的徒弟很不满意现有的称呼，她留给我的任务除了画草稿之外另一项就是为这架新飞机起一个响亮的代号，当然这也只能是内部使用，空管部门是不会在意我叫它什么。
“祖国之翼！”我不假思索的
口而出。香蕉捏着自己的下巴装模作样的思考了一会，这才点点头表示了认同：“很有气势，它也代表了中国飞机工业的最高水平，这个名字算是实至名归，不过你的大秘书可是要对它进行彩绘处理的，你有什么值得推荐的图形吗？”
图形？那种彩绘实在是太单调了，使用这种形式的公司太多了，而且也不符合这个名字的气度，要知道这个名称并不是我头脑一热就想起来的，而是大有来头。想当初上辈子的时候，有一次在珠海举行航展，作为世界知名的飞机制造商，俄国的苏霍伊公司展出了一架巨型客机的模型，模型的名字就叫做KP-860“祖国之翼”！
先不去管俄国人有没有能力造出安装800个座位的巨型客机（A-380是600座级），单单这个名字就能让人感觉到老牌飞机强国的霸气，有很多的时候中国的很多东西都没有这种让人朗朗上口又印象深刻地代号，所以我们要率先的引进这种思想，再加上它在中东的表现实在是过于强悍。以至于国际上对它的认可程度增长很快，再说现今燃油价格十分低廉，即便费油也有很多外国公司对它产生了兴趣，如果我能率先地将这个名称打响。那不仅是有效的宣传手段，还是对自己祖国实力的一种自豪。
“我们既然要
绘，那就干脆做点与众不同有特色的图案，我对简单的画几个彩条没有什么兴趣！”对于这个意见，一项以张扬个性著称的美国人（香蕉）自然举双手赞成，但画什么却成了我们争论的焦点，香蕉主张从我的动漫作品中挑出一个和飞行有关的题材，而我想来想去似乎《红猪》是最符合标准的，可我不能在一架名为“祖国之翼”地飞机上画个肥头大耳的猪吧！于是我认为
涂飘扬的国旗似乎很不错，最好整个机身都选用国旗地红色。这样一来香蕉又不乐意了，说我们这里是民营公司，如果采用这么张扬的图案恐怕会对形象不利。再说国际上对飞机涂国家标志也有着明确的规定。就在我们为了这件事吵来吵去的时候，等我做决定的徒弟终于等的不耐烦了，最后直接从北京杀来远山，自己拍板决定：“就画上丹青山水吧！”
我和香蕉无奈的对视一眼，徒弟的话语权在我们之中是最重的，换句话说我们都没有办法再坚持自己的意见了…其实在我地记忆中，国内的航空公司也有喜好彩绘的，比如海南航空就很有代表
，他们的飞机上很多都绘有鲜
的花朵。也公司选择地是当地特有的动物形象。总之中国的天空上，飞机的外观也不是千篇一律。但那是将来的事情了，而我这次不知道怎么搞地，又创造了一项中国第一，中国第一个在飞机蒙皮上作画地人！反正我的“第一”头衔实在是太多了，我自己已经对此没有了新鲜感。新飞机地造型方案一公布自然又引起了舆论的热烈关注，但是这并没有阻挡粉丝们关心《EVA》动画版的制作进度，以及漫画版的剧情更新，可以说现在他们的眼中已经只有《EVA》没有其他了。
我不知道是不是从《EVA》开始，这类动画题材中男主角突然从实力不凡的强人。变成了几乎一无是处还有些胆小怯懦的废柴。但它绝对是最成功的一个，也让很多老牌动漫
心中的观点产生了一丝动摇：“难道说真的只有完美英雄才是这个世界的救世主吗？”当然。为了保持故事的戏剧，我们必须为这种主角安排一项别人所无法企及的特殊能力，什么都行。可以肯定的是，今后主角们将越来越趋向于人
化，像超人或孙悟空（七龙珠里的）之类的完美英雄将逐渐的减少，而铁血硬汉般的人物也不会太有市场，一个英雄最重要的不仅是能在需要的时候展现非凡的实力拯救危机，更重要的是在平时生活中表现的更像普通人，也需要各种必要的缺点来点缀人物的不一般…郑重声明一下，以上这些评论都不是我的自说自话，而是在漫画更新到一半内容的时候，某个自称是“资深粉条”的家伙在报纸上的评论文章，难得的是，这个人将被口水淹的奄奄一息的主角给捞了出来，然后打上了“平凡倒霉蛋”的标签之后重新介绍给大家，将对这部作品争议最大的主角问题演变成了我对新动漫结构的伟大贡献！要不是自己心中清楚我绝对不知道这个“粉条”是何许人也，单看文章的时候差点以为是徒弟找来的
手在炒作，可调查之后才知道，这个“粉条”还就真是一个普通的动漫痴人物，这次只是在看到很多人开始朝我的作品吐口水之后，觉得如果不让人知道我的真实创作意图那将是自己不能容忍的事情，于是报纸上就有了这么一个力
我的文章，而他没有想到，因为这篇文章导致很多娱乐媒体都盯上了他的文笔，据说已经有人放出话来邀请他做特约撰稿人！我并不关心这个人的命运怎么样，很显然从这个事情上可以看出人们对《EVA》的关注程度，这不仅是对一个故事的喜爱，还是对甚嚣尘上的末世预言的变相担心，上辈子它能在不绝于耳的骂声中依然大红大紫，
合了末世悲观情绪这一点也是很重要的。“如果我们将自己的甚至是全人类的命运
托给这样一个人，那么我们就不用为自己的归宿
心了…”这是某个资深评论员的总结！剧情现在是越来越清晰，从一开始炫目的想象力中逐渐解
出来，人们也不再过于关注下一个使徒究竟有着怎样的能力，反倒是EVA驾驶员们的身世和心理问题成为了本剧最大的谜题，而且也开始对剧中一开始那些精心的伏笔展开来丰富的想象力，要不是我对这部片子了解甚深，而且后世大量的原始资料被解密，再加上有着一群极度热衷的人常年累月的搜集着各方面的证据，这才让我窥见原作设定的一角，可仅仅凭借漫画或着动画的内容，你是无论如何也不可能猜出某些情节的意义所在！支持的人称其为神作，是日本动漫发展的重要分水岭，号称是日本历史上最伟大的动漫之一，可批评的人也针锋相对的提出，整部片子晦涩难懂，运用了大量的专业和科幻术语而没有解释，尤其是在16集之后剧情风格明显改变，显示出庵野秀明受到了外界的极大压力，而且也预示了结尾的仓促和混乱…总之一句话：说什么的都有！
撇开这部影片在问世时日本社会因为经济泡沫破裂所产生的大量社会问题和心理疾病，仅仅是因为对宗教，尤其是基督教和犹太教元素的大量应用，就已经显示出心里矛盾与现实矛盾冲突时，大多数人会选择的道路，不过可笑的是，当我们看见这种心中潜在的选择时，却又对主角的无能与逃避愤慨不已，同时也对人类的命运产生了难以忽视的悲观情绪，也许某个观众看到这个情节的时候心中正是如此设想：“我要是主角，就不会…”
风凉话是好说，可现实更加残酷，仅仅是面对生活中那一点点“小事情”就有很多人无法保持平和的心态，更何况是每次出击都要面对全人类生死存亡的主角们，当一个人背负了过多的期望时，只要他不是超人，大多数的心理防线都会崩溃，这也是为什么很多被人敬仰的精英们总是有些“怪癖嗜好”的主要原因，说白了，人就是一个简单的生物，只是自己将自己视为伟大而已，一旦这个谎言被戳破，那么咱们的表现不会比动物高尚多少！
庵野秀明用整部片子来诠释了一个我认为对动漫界影响最大的新标准，那就是：你们要是看着不
，那爱看不看，你要是敢干涉我的创作，那我就让你们好看！庵野
人成功了，从此以后漫画家们的脾气明显见张，想一想也很好理解，日本动画是一种快餐式的媒体，很多时候都是创作与制作同期进行，这样一来，作者不受观众影响的情况几乎就不存在，但众口难调，更何况很多时候一些人还喜欢对自己喜爱的片子指手画脚，大多时候即便被人骂了，作者也只能忍气
声的陪笑脸，虽说听不听在自己，可心中委屈啊！这让我想起了后世国内的网络小说…
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