那几年，张志宏简直就成了外出接、送飞机的专业户，因为别人都忙于新飞行员的改装训练，他又有外出接、送飞机的经验，只要有任务，就是他的。
由于“文革”期间，工厂都停工停产，部队积
了不少需要进厂翻修的飞机。“文革”后，工厂恢复了生产，部队大量的飞机要送进工厂翻修，所以任务也就多了起来。刚过了几天平静的日子，团里的领导又让张志宏把一架飞机送到贵
的翻修厂。领受任务后，张志宏作了一些准备，又进入了待命的状态。远的，近的，张志宏已经出去了好多次，可以说是轻车驾
了，也费不了多大力气。为了
取在湖北西部机场的教训，这次张志宏专门选择了比较大的城市的机场。他考虑到，一旦停在那里，走不了，人比较多，不至于那么孤单。时间正是七月底，这是全国最热的时候，张志宏从明珠市起飞，途径徐州，到了长沙。在空中只有不到两个小时的行程，却走了五、六天。
到了长沙机场上空时，已经是下午四点多钟，夕阳西斜，明亮的太阳已经变得有点暗淡。张志宏收小油门，慢慢的下降高度。当高度下降到600多米时，张志宏突然感到一股热
扑了上来，身上顿时冒出了大颗的汗珠。他以为座舱的调温系统坏了，座舱的温度才会升高。飞机上有自动调温装置，不管飞机在任何高度飞行，都会把温度调整到一个适合的温度。冬天一般控制在22…25度，夏天一般调在18…22度，是对人很适合的温度。
可是，这时候，张志宏却感到非常的热。
落地后，张志宏看到，来接他飞机的地勤人员一个个也都是汗
浃背，汽车驾驶室顶上全搭着遮的大棚，前风挡玻璃全不撑起，门玻璃都被卸掉，都是为了度过炎热的夏天。张志宏向地勤人员反映座舱调温可能有问题，地勤人员说是天气热的缘故，还说：
“这么热的天，你们不在北方避暑，到这儿来干什么？我们还想到北方去呢。”
“我们也不想来，只是没有办法。”
当天已经很晚了，只好在长沙住了下来，可是这一住就是十多天。不是长沙的天气不好，而是下一站…贵
的天气不好。长沙每天都是晴空万里，烈
炎炎，使人热得透不过起来。长沙市的电台每天预报的气温是39。5度，实际地面的温度在40多度。因为要是报40度，全市就要停工停产。张志宏每天生活在水深火热之中，成天身上的汗水不干，就像刚从水里捞出来的一样。屋里没有空调，只有一个电扇。电扇每天24小时不停的转着，还是解决不了问题，电扇吹来的风也是热的。
张志宏想去冲个凉水澡，放出来的凉水也有40多度，跟热水澡没有什么区别。为了降温，他只好穿上短
、背心，用水全部浇
，再坐到电扇前面去吹。等衣服吹干了，再去冲，再吹。如此反复，还稍稍能起到一点作用。他想象不到这里的人都是怎么过的。困难的还是吃饭，肚子饿，到了空勤灶，就是吃不下去。湖南人的菜里都喜欢放辣椒，只有辣椒才能刺
张志宏的胃口，就着辣椒，张志宏才能勉强吃几口饭。这时他才体会到湖南人为什么喜欢吃辣椒，好称辣不怕，原来在这样的气候下，不吃不行，这是自然界的生存斗争所产生的结果。白天吃不下饭，晚上睡不好觉。夜里12点以前别想上
睡觉，都是在室外的地上洒上水，搬一把竹椅子，坐在外面，手拿大蒲扇，又赶蚊子，又扇凉。实在困的不行了，才回到屋里，钻进蚊帐去睡觉。张志宏在蚊帐里，就像进了蒸笼，汗马上又大颗大颗的
了出来。为了保证第二天的飞行，他必须强迫自己睡觉。他一边任其电扇在“呜，呜”的转，一边闭目养神，汗水顺着身体在往下淌，就像一条条小虫子在身上爬，有些
。张志宏也顾不了那么多，也不敢
动，因为他知道越动就越睡不着，只好静静的躺在那里。张志宏刚刚
迷糊糊的睡去，一阵“嗡嗡”的叫声又把他弄醒，无数的蚊子向他
的身体袭击，就像轰炸机的轮番轰炸，身上火辣辣的又痛又，摸上去，感到有无数个包。他打开灯一看，白色的蚊帐全变成了黑的，蚊帐的四壁和顶上全是黑的蚊子，估计有几百上千只。这不是活吃人吗？在部队的招待所里，又不是在原始森林里，怎么么会有这么多的蚊子。张志宏展开了一场消灭蚊子的战斗，他用两只手不停的拍打。蚊帐里的空间本来就比较小，蚊子一只也休想跑掉。张志宏拍打了一气，蚊帐里的蚊子全被消灭了，再看两只手，整个手掌全变成了红颜色。
看来自己身上的血被蚊子
去了不少，真是损失惨重。消灭了蚊子，张志宏又去洗了个澡。身上
得难受，据说香皂水可以止，张志宏多打了几遍香皂。回到屋里，他
取了教训，认真的把蚊帐的四边好，又开始睡觉。第二天，张志宏让招待所的招待员杀杀蚊子，招待员找来了一个
雾一器，装上杀虫药，关好门窗，挨个房间打了一遍。一个多小时以后，地上的死蚊子铺了黑的一层，扫在一起，足足装了半撮子，足可见这里的蚊子是多么的多。本来想到一个比较大的城市，走不了时，可以出去逛一逛，没想到却是这样的热，坐在那里都是汗
浃背，不要说出去逛了。张志宏只好老老实实的呆在房间了，吹他的电扇。除了一三餐，必须走出房间，到空勤灶去吃外，他几乎很少离开房间。就是和气象台、航行调度室的联系，也只好用电话了。他不像在湖北时，经常要到这两个地方去看一看。
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